Category: наука

mstu

Самый лучший коллектив!



Коллеги и друзья!
В сентябре мы успешно провели курсы по лучшему в мире продукту для многодисциплинарного инженерного анализа #ANSYS в центре компьютерного обучения "Специалист" при МГТУ имени Баумана. Моя коллега и помощница Анастасия получила официальный сертификат о прохождении курсов, который можно будет обменять на удостоверение о повышении квалификации к ее будущему диплому. Остальные семь слушателей из Ростех и Росатом уже получили такие удостоверения и глубокие знания по интерфейсу системы, физике прочности, механике деформируемого твёрдого тела и теплофизике. Каждый месяц я жду вас на базовый и продвинутые курсы в бывшем здании КБ имени академика А.Н.Туполева, ныне бизнес-центре Jauza Tower, как и мечтал последние 10 лет.

А вы хотите получить такие знания и повысить свой доход в разы, как это сделали мы? Тогда вам сюда.

https://www.specialist.ru/trainer/%d0%b1%d1%83%d0%b1%d0%bd
Zelek

Невероятная история одной тюрьмы



Вспоминая историю моих чудесных 20-летних взаимоотношений с электронной столицей, никак не могу обойти пикантную тему про нашу станцию)
Сегодня зеленоград.ру превзошел сам себя!

«Фабрично-трудовая колония в Крюкове — единственная в РСФСР, состоящая на строгом хозрасчете, имеет три кирпичных завода, мельницу и электростанцию, — рассказывал „Огонек“ весной 1925 года, представляя образцово-показательное учреждение. — Она не только не получает никакой субсидии от государства, но, наоборот, отчислила в истекшем операционном году значительную сумму денег, до 35% прибыли, Главному управлению местами заключения».

Подробнее в источнике:

https://www.zelenograd.ru/story/stoletnyaya-istoriya-kryukovskoy-kolonii/
Savelki

О моем гениальном соседе



https://www.zelenograd.ru/hitech/ne-hvataet-nebolshogo-skachka-chtoby-eto-stalo-genialnym/

Что с Зеленоградом что-то не так и время здесь течет отличным от Москвы образом, я догадывался с 11 апреля 1998 года, когда впервые сюда приехал. Но я не предполагал, что расположенный через дорогу ВНИИФТРИ в Менделеево может содержать в себе гения нашего времени, равного Эйнштейну... потратьте на чтение 10 минут. Не пожалеете.
ЭС2Г

Солнечногорск: вокзал искусств



В 15 минутах на моей аватарке от родного болотца электронной столицы России в сторону Петербурга расположен наш райцентр, Солнечногорск. Какой только эклектики тут нет! Так как по работе я развиваю бизнес в ЦФО и окрестностях, начну вас знакомить с местечковыми чудесами, встречающими путника в обратном радищевскому направлении.

Collapse )
382

О наших людях)



на фото - профессор Юрий Григорьевич Матвиенко, мой бессменный руководитель с марта 2008г)

ОАК: В РОССИЙСКОЙ АКАДЕМИИ НАУК ПРЕДСТАВИЛИ НОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ ДЛЯ АВИАСТРОЕНИЯ

6 ноября, AEX.RU - Российская академия наук и Объединенная авиастроительная корпорация обсудили приоритетные направления взаимодействия на ближайшие несколько лет. Об этом сообщает пресс-служба ОАК.

В работе бюро отделения энергетики, механики, машиностроения и процессов управления РАН приняли участие представители крупнейших институтов Академии наук, Центрального аэрогидродинамического института им. Жуковского (ЦАГИ), Государственного НИИ авиационных систем (ГосНИИАС), авиационных предприятий, а также министерства промышленности и торговли.

"Как сообщил директор Научно-технического центра ОАК Владимир Каргопольцев, благодаря началу сотрудничества науки и производства в рамках соглашения между руководителями ОАК-РАН на авиасалоне МАКС 2013, сегодня при создании новых отечественных самолетов активно используются наработки ученых по двум десяткам направлений, в том числе: виртуальное математическое моделирование, проектирование, аэродинамика, прочность, интеллектуализация конструкций самолета, создание новых материалов с управляемыми свойствами", - рассказали в ОАКе.

"Глубокая интеграция науки и производства позволяет существенно сокращать время внедрения инноваций в конкретном самолете. Мы заинтересованы в том, чтобы как можно большее число разработок Академии нашли воплощение в конкретных проектах авиастроения", - отметил академик-секретарь отделения энергетики, механики, машиностроения РАН, директор Института теоретической и прикладной электродинамики РАН Андрей Лагарьков.

В ходе встречи были представлены несколько совместно разрабатываемых промышленностью и учеными технологий, получивших существенное продвижение в этом году.

В партнерстве с Институтом проблем химической физики и Центральным институтом авиационного моторостроения созданы топливные элементы нового поколения, продлевающие ресурс работы беспилотного летательного аппарата в небе в два раза - до 40 часов.

Заместитель генерального директора по научной работе Института машиноведения им А.А.Благонравова РАН Юрий Матвиенко рассказал о развитии технологии мониторинга агрегатов из композиционных материалов с использованием оптико-волоконных лазерных датчиков, позволяющей увеличить безопасность эксплуатации самолетов и снизить вес конструкций до 15%. Проект реализуется в партнерстве с Центром волоконной оптики РАН и частными инвесторами.
Среди наиболее важных направлений работ на ближайшие годы - совершенствование систем управления самолетом, создание новых источников энергии, противообледенительных систем, а также улучшение экологичности и безопасности самолетов, отметили в корпорации.
упм

Таинственное ДЛД, или о Главнокомандующем флотом



Эпиграф:
"И что весьма характерно - ублюдок Callen тут же обвинил меня в том, что я издеваюсь над памятью погибших, вехавших в Смоленский холм. Этот подлец всегда готов извратить правду." © गुरू

Collapse )