Category: беларусь

Category was added automatically. Read all entries about "беларусь".

382

Callen v4.3: записки голодного до вдохновений



На фото: первый российский предсерийный электромобиль Кама-1, изготовленный по революционной технологии цифровых двойников коллективом группы компаний "Компмехлаб" (Политех им.Петра Великого).

Сытость задушит таланты поэта!
Я проживаю и верую в это.
Были долги, миллионы транжирил:
Всё стало слоем подкожного жира.

Только метель за окном остаётся,
Елей верхушки да тусклое солнце.
Я расскажу, как в себе уничтожить
То, что вложил в строчки старенький боже:

Нужно бояться! Войны, эпидемий,
Быть обо всех происшествиях в теме,
Прыскать сквозь маску в словах негативом.
Громко кричать на людей нерадивых.

Прятать копейки в шкафы инвестиций.
Спиться, скуриться и самозабыться.
Чувства задвинуть компьютерной тумбой...
Стать поседевшим, насыщенно-глупым.

Нет, я всё это теперь отвергаю!
Будет судьба и дорога другая.
Стану писать о снежинках в ладони,
Белых полях. Электричках в погоне.

Птицах, сидящих на старой антенне.
Чащах, где бродят зловещие тени.
Спутниках, к Марсу беззвучно летящих.
Буду голодным... до дел настоящих.

На фото: Патриаршие пруды.
belavia

Полёт ради полёта: завершающее. Ностальгическое!

f8pS4OnDKG8

Ну вот собственно и всё.
Отгремели аплодисменты организаторам и героям, отпели трубы оркестра имени КБ "Авиадвигатель" и лично Павла Соловьёва, красавец 748-й встал на стоянку в далёком болгарском Бургасе. Перестали стрекотать в насыщенном минском воздухе лопасти винтов Ми-2 и чудесный гул кукурузных АШ-62 стих. В обратном автобусе с Боровой, расплатившись с администрацией клуба через неутомимого Сергея, я просто-напросто вырубился. Помню первый слайд - отправление от Боровой, и крайний - пятый сектор вылета Минска-Нацыянальнага)

Collapse )
belavia

Потому, потому что мы пилоты)



После чудесного обеда чудесная "Белавиа" повезла нас на трех автобусах (нет, уже не МАЗах далеко!) на аэродром Боровое, что в шикарном сосновом бору (внезапно, да) в 5км по Логойскому тракту от минской кольцевой. Кто куда, а я конечно же в небо! Народ выстроился к Ми-2 в очередь, на нём летали по 6 человек, а я в составе группы в 12 самых смелых (и самых вестибулярно стеснительных, был еще Як-52) направился к нашему герою - EW-361LP, производство PZL Mielec, 1994 год, Польша!

J2wOZjSuyAo

Collapse )
belavia

Беларускi пачастунак



Продолжаем наше повествование о полёте ради полёта)
Так как с видео взлета-посадки Ту-154 у меня пока что-то не задалось, сделаем шажок вперед и окажемся на дождливом перроне Минска-национального (который Минск-2). Для нас были выделены три автобуса (разумеется местные, минские МАЗы!), нас повезли на две точки: дальнюю стоянку, с которой открывается чудесный вид на аэровокзал, а также споттерскую горку за полосой.

Collapse )
belavia

Мы рождены, чтоб Тушку сделать былью!

uKDVjaXyyHQ

В нашей жизни мало яркого и запоминающегося. Оно потому и остаётся навсегда, потому что мы, как чукчи, запоминаем те события, которые редко происходят. Благодаря Сергею-авиатору ранним домодедовским утром стойки регистрации 152 и 153 (а как хотелось бы 154!) были атакованы толпой "миньонов" в одинаковых светоотражающих жилетах с символикой "Белавиа" и двух аэропортов, чем немало озадачили как наши правоохранительные органы (ко мне было 2 вопроса от ЛОВД и от САБ на перроне), так и обычных пассажиров (у меня шесть раз спросили, где упаковка багажа, где ЛОВД, куда идти в сектор С и так далее). Благодаря титанической работе команды авиатор.ру все было согласовано как в аэропортах, так и на борту. Предлагаю начать повествование в хронологическом порядке - со встречи чудесного раритета EW-85748 в Домодедово и полёта до Минска, где позже состоялись дождливый споттинг, пресс-конференция с участием руководства аэропортов и Героя России, лётчика-испытателя Рубена Есаяна, шикарный обед в нашу общую честь и полёты на самолётах-вертолётах на площадке ДОСААФ РБ в пос.Боровое.

Collapse )

Мой график до 1.02



18.01 Сергиев Посад консалтинг
20.01 вечер Славянский экспресс Минск
21,22,23 - консалтинг и возможно полёты в Минске
23 вечер Славянский экспресс в Москву
1.02 традиционный полет в День Рождения, определяемся с направлением!

Poll #1952081 Куда мы летим в этом году на день рождения главреда?

Ы?

Петербург
0(0.0%)
Минск
0(0.0%)
Екатеринбург
1(20.0%)
Сочи
1(20.0%)
Новосибирск
0(0.0%)
другой город (каменты)
3(60.0%)


Напоминаю: 2009 - Пермь, 2010, 2011 и 2012 Петербург, 2013 Минск.
doctor

Хурзы мои, мурзы мои!



Вопрос к вам назрел неиллюзорный.
Только что беседовали с белорусским боссом. Он сказал, что наше (белорусское советского образца, как я понял) пилотское свидетельство признаёцца во всем мире, а европейское у нас нужно валидировать.
BAA говорит одно, Хожево другое. Одни говорят не трать деньги и пройди ВЛЭК по сходной ты знаешь где (ну предположим фантастический вариант, прошёл, но он и JAR Medical отличаются примерно, как котэ и латте), получай свидетельство РБ с гражданством РФ. Другие говорят наоборот, бросай всё и Вильнюс.

Кому верить-то?

дзе мой край?

Хожево, не парься
1(11.1%)
Вильнюс, разница 100 км и 1 загранпаспорт
4(44.4%)
Мальчик, лети отсюда найух... на Фиджи!
3(33.3%)
свой вариант в каментах
1(11.1%)

Якин бросил свою кикимору, ну и...



уговорил меня лететь в Гагры))) Не с кикиморой вовсе;)

Москва, Домодедово
03.08.2013, 10:00
B2 984, Белавиа
→ Минск, Минск 2
03.08.2013, 10:20

Минск, Минск 2
03.08.2013, 11:35
B2 925, Белавиа
→ Сочи, Адлер
03.08.2013, 14:55

В этой связи после 2 числа постов какое-то время не будет, просьба сохранять спокойствие и выдержку)
А вы мне пока понарассказывайте всего, с чем у вас ассоциируются Гагры и Абхазия вообще, кроме пресловутого Якина!